大家好，新一期的《聚創(chuàng)儀器小科普》又跟大家見(jiàn)面了，你是不是在為加油站的油氣檢測(cè)而發(fā)愁？不用急，本次聚創(chuàng)環(huán)保小編結(jié)合武漢度量管理所的張雪老師的《加油站油氣回收檢測(cè)操作指導(dǎo)》一文給大家講一講。

隨著國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)的越來(lái)越重視，石化企業(yè)的油氣回收也越來(lái)越受到各地方的重視，加油站作為直接面向社會(huì)的一次回收的地點(diǎn)，它的油氣回收效果和效率在2020年6月中國(guó)的第19個(gè)安全生產(chǎn)月尤為關(guān)鍵，在張雪老師的文章中，明確指出了一些加油站油氣回收檢測(cè)操作過(guò)程中的一些建議。

根據(jù)國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局發(fā)布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB20952-2007<加油站大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)>中明確規(guī)定，全國(guó)各方需全力推行油氣回收工作，限時(shí)整改，作為環(huán)境檢測(cè)儀器廠家，聚創(chuàng)環(huán)保應(yīng)該支持政府公共事業(yè)，促進(jìn)油氣回收事業(yè)的發(fā)展。

在加油站油氣回收系統(tǒng)中共分為三個(gè)部分：

一次油氣回收，汽油配送車(chē)卸載汽油時(shí)，將加油站收集的油氣通過(guò)密閉的方式收集到罐車(chē)內(nèi)的油氣收集系統(tǒng)進(jìn)行一次回收。

二次油氣回收，是給車(chē)輛加注汽油時(shí)，將油氣通過(guò)特殊的密閉方式收集到地埋油罐系統(tǒng)中。

三次油氣回收，將各個(gè)渠道收回的油氣采用吸收，吸附，冷凝，分離等手段進(jìn)行集中處理。

一次二次三次油氣回收系統(tǒng) 統(tǒng)稱為加油站油氣回收系統(tǒng)。聚創(chuàng)環(huán)保熱賣(mài)的YQJY-2便攜式油氣回收智能檢測(cè)儀主要應(yīng)用在加油站二次油氣回收的系統(tǒng)檢測(cè)中，本次我們分析的也是二次油氣回收檢測(cè)的操作指導(dǎo)。

加油站二次油氣回收檢測(cè)方法

目前國(guó)家推行的技術(shù)文件中明確且詳細(xì)的提供了檢測(cè)方法和步驟。聚創(chuàng)環(huán)保推薦使用中機(jī)生產(chǎn)力 YQJY-2便攜式油氣回收智能檢測(cè)儀。

液阻的檢測(cè)。使用規(guī)定的氮?dú)饬髁肯蛴蜌饣厥展芫€內(nèi)充入氮?dú)?，以此模擬油氣通過(guò)油氣回收管線，測(cè)量員使用壓力表或者在YQJY-2便攜式油氣回收智能檢測(cè)儀面板中直接觀察氣體通過(guò)管線的液體阻力，通過(guò)專業(yè)知識(shí)了解分析管線內(nèi)具體原因?qū)怏w產(chǎn)生阻力的程度，用此來(lái)判斷油氣回收的影響性。

密閉性檢測(cè)方法。依然使用氮?dú)鈱?duì)油氣回收系統(tǒng)充氣，充氣加壓至500Pa，允許系統(tǒng)壓力衰減。在檢測(cè)5分鐘后，剩余的壓力值與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的小壓力限制進(jìn)行比較，若是低于限制的，表明系統(tǒng)泄露程度超過(guò)了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，視為檢測(cè)不合格。

氣液比檢測(cè)方法。使用YQJY-2便攜式油氣回收智能檢測(cè)儀，按照說(shuō)明操作執(zhí)行，在加油槍的槍頭處安裝密閉的適配器，將適配器與檢測(cè)儀器連接，油氣通過(guò)檢測(cè)儀器后進(jìn)入油氣回收管線，所計(jì)量的氣體體積和加油機(jī)放出的汽油體積的比值記為氣液比，通過(guò)氣液比的檢測(cè)，可以了解油氣回收的回收效果。

加油站檢測(cè)前的準(zhǔn)備

檢測(cè)前需提前和被測(cè)單位取得聯(lián)系，并要求被測(cè)單位事先油氣回收自檢，要求被測(cè)單位的管線無(wú)泄露，加油站油氣回收系統(tǒng)所有部件的工作情況進(jìn)行調(diào)試，確定工作正常且穩(wěn)定。

在檢測(cè)前的三個(gè)小時(shí)內(nèi)核現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)過(guò)程中，該加油站不得有大批量的油氣進(jìn)出儲(chǔ)油罐，在檢測(cè)前的三十分鐘停止加油工作。在加油站周?chē)O(shè)置安全警示標(biāo)志，非檢測(cè)和非加油站人員不得進(jìn)入檢測(cè)區(qū)域，需嚴(yán)格遵守被檢單位的安全防護(hù)要求。

被測(cè)加油站的油氣回收裝置一般分為集中式，分散式，有源閥門(mén)式和無(wú)源閥門(mén)式，首先要確認(rèn)油罐是否聯(lián)通，在確定相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)操作順序，若在集中式油氣回收裝置中，檢測(cè)開(kāi)始前需要先打開(kāi)卸油口的油氣回收總閥門(mén)或者打開(kāi)量油口的球閥，先釋放油氣回收管線和油罐內(nèi)的負(fù)壓，這樣有利于檢測(cè)，負(fù)壓釋放后在關(guān)閉開(kāi)啟的閥門(mén)，分散式油氣回收裝置則不需要這樣做。

有源閥門(mén)油氣回收裝置的必須是安裝人員去掉浮球使真空泵無(wú)法形成真空，嚴(yán)禁非專業(yè)人員非法操作，易造成不可挽回的損失。

在檢測(cè)前，將YQJY-2便攜式油氣回收智能檢測(cè)儀準(zhǔn)備好，檢查儀器箱內(nèi)配品是否完好，將檢測(cè)設(shè)備按說(shuō)明要求連接，軟管的出口端和油氣回收檢測(cè)端口相連接，按照YQJY-2的自檢程序進(jìn)行油氣回收系統(tǒng)密閉性自檢，若有漏氣現(xiàn)象排除后，重復(fù)進(jìn)行此操作，直至檢測(cè)無(wú)泄露情況打開(kāi)油氣回收檢測(cè)端口閥門(mén)，準(zhǔn)備接下來(lái)的正式檢測(cè)。

檢測(cè)工作

在檢測(cè)前選擇一臺(tái)距離儲(chǔ)油罐遠(yuǎn)的一臺(tái)加油機(jī)為檢測(cè)點(diǎn)，按照YQJY-2的檢測(cè)說(shuō)明安裝好設(shè)備后接地（釋放電流），開(kāi)啟檢測(cè)儀器預(yù)熱后，查看所有儀器，裝置連接，調(diào)節(jié)閥等是否能夠正常，待檢查結(jié)束后，開(kāi)始檢測(cè)該加油站系統(tǒng)的密閉性檢測(cè)。按照YQJY-2便攜式油氣回收智能檢測(cè)儀的操作程序進(jìn)行，若檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)有多個(gè)獨(dú)立系統(tǒng)的，需對(duì)各個(gè)系統(tǒng)重復(fù)性檢測(cè)氣密性，步驟相同，記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。

在對(duì)每一臺(tái)有回氣管路加油機(jī)進(jìn)行液阻項(xiàng)目的檢測(cè)前，需要打開(kāi)卸油口的油氣回收總閥或者打開(kāi)量油口球閥，使管線和油罐能夠正常排壓，按照YQJY-2便攜式油氣回收智能檢測(cè)儀液阻檢測(cè)步驟檢測(cè)，氮?dú)饬髁空{(diào)節(jié)時(shí)氮?dú)馄繅毫φ{(diào)節(jié)閥的出口始終要求在35KPa，YQJY-2程序完成后，記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。

再檢測(cè)完成前兩項(xiàng)的項(xiàng)目后，進(jìn)行第三項(xiàng)氣液比檢測(cè)，氣液比檢測(cè)需要對(duì)每已知加油槍逐一檢測(cè)，選擇相應(yīng)的油槍適配器，將適配器和油槍緊密安裝后開(kāi)啟YQJY-2的檢測(cè)程序，如果檢測(cè)儀上標(biāo)記的數(shù)值不合格的，現(xiàn)場(chǎng)的系統(tǒng)安裝人員可以調(diào)整調(diào)節(jié)閥后重檢，如多次重檢后不合格的視為改項(xiàng)目檢測(cè)不合格，數(shù)據(jù)合格后記錄數(shù)據(jù)。被測(cè)單位的所有加油機(jī)上每一條汽油槍都檢測(cè)完成后，才可以宣告整個(gè)檢測(cè)工作完成。

檢測(cè)結(jié)果處理

經(jīng)過(guò)檢測(cè)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的加油站，檢測(cè)放發(fā)檢測(cè)結(jié)果通知書(shū)，注明不合格項(xiàng)目，并明顯標(biāo)注，要求整改后重新檢測(cè)。

檢測(cè)周期

根據(jù)《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》GB20952-2007要求，油氣回收系統(tǒng)每年至少進(jìn)行一次。

結(jié)語(yǔ)

加油站的油氣回收是油氣回收系統(tǒng)中的第一步，也是重要的一步，國(guó)家對(duì)加油站油氣回收進(jìn)行檢測(cè)也需要嚴(yán)格的要求，2020年6月第19個(gè)安全生產(chǎn)月尤為關(guān)鍵，要實(shí)現(xiàn)油氣回收行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，聚創(chuàng)環(huán)保和中機(jī)生產(chǎn)力在努力。2020年5月聚創(chuàng)環(huán)保和中機(jī)生產(chǎn)力簽訂針對(duì)油氣回收裝置的全國(guó)性代理協(xié)議，由我司負(fù)責(zé)促進(jìn)中心的各系列油氣回收裝置的銷(xiāo)售工作。并共同承擔(dān)售后及培訓(xùn)指導(dǎo)工作。

中機(jī)生產(chǎn)力促進(jìn)中心是中央直屬大型科技企業(yè)--機(jī)械科學(xué)研究總院的全資子公司，是北京市中關(guān)村科技園區(qū)的高新技術(shù)企業(yè)。中心生產(chǎn)的油氣回收裝置是國(guó)內(nèi)早期成熟的加油站油氣回收系統(tǒng)。是受到國(guó)家保護(hù)的加油站油氣回收三項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)儀器。

青島聚創(chuàng)環(huán)保集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱聚創(chuàng)環(huán)保）是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)，坐落于美麗的濱海城市-青島。聚創(chuàng)環(huán)保專注于環(huán)境檢測(cè)類儀器儀表，公司業(yè)務(wù)涉及到水環(huán)境、大氣環(huán)境、土壤固廢、工業(yè)環(huán)境、食品安全、生物**、實(shí)驗(yàn)室等幾大領(lǐng)域。